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雪佛兰全新小型车与别克凯越定位一致,搭载1.0T/1.3L动力

作者:admin 来源:采集 更新日期:2018-11-07 02:35
同样身为通用旗下品牌,雪佛兰和别克在销量上却有着天壤之别,特别是在15万以上车型的市场中,雪佛兰无论如何努力,销量也是寥寥无几。因此,雪佛兰干脆"退居二线",依靠大幅降价和退守10级以下车型的市场来"努力拼搏"。这不,近日在工信部又发现雪佛兰推出一款全新三厢轿车Onix,这款新车究竟如何?让我们来一探究竟吧。
外观方面,从前脸看与科沃兹有着些许神似之处,家族式的前脸风格,上下双层的大嘴式格栅,搭配底部两侧L型的仿进气口造型设计,与稳重的别克凯越形成强烈的反差感,极度彰显其运动风格。
来到侧面可以看出明显的三厢造型,简洁的腰线设计使车身侧面更为修长,车身尺寸为4474/1730/1471mm,轴距为2600mm,尺寸方面与全新凯越不分伯仲。车尾部分还是相当具有质感和档次感的,不规则的尾灯采用LED光源,后保险杠的大面积黑色护板更具跨界的运动范儿,但隐藏式的排气布局却让这样的感觉大打折扣。
内饰虽然未曾对外公布,但我们可以参考一下海外版的同款车型,预计和国内版差别不大。多层次的设计可能在一定程度上会弥补用料不足的缺点,毕竟车的价位不高,所以对于材质也不好做过高的要求。配置方面基本的多功能方向盘和中控屏都应该不会缺席,但诸如电子手刹之类的配置可能就不能奢望了。
动力方面或将搭载1.0T/1.3L两台三缸发动机,其最大功率为116/103Ps,其申报的百公里油耗为4.9L/4.8L,动力方面比科沃兹略弱一些。在价格方面,根据定位来看,应该是介于赛欧和科沃兹之间的,目前科沃兹的售价已不足6万,而赛欧则不到5万,那这款Onix如果在6万之内,或许才具备一定的竞争力吧。
阿毛想说,全新凯越和英朗因为三缸机导致销量惨淡,而这款Onix得是有多大的勇气继续搭载同款的三缸机呢?对于这款新车你有什看法呢?欢迎在下方评论区留言讨论吧!
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