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长安汽车2018年销量同比暴跌超25% 全年销量以跌收尾

作者:admin 来源:采集 更新日期:2019-01-11 06:45

  全年销量再次以跌收尾,长安汽车2018年销量同比暴跌超25%

  长安汽车2018年总销量为2,137,785辆,与去年同期相比暴跌25.58%,从合资到自主,“跌跌不休”正在成为其主基调。

  侯卓铠

  1月10日,长安汽车公布了2018年12月及全年销量成绩。数据显示,长安汽车12月销量仅为158,136辆,与去年同期相比大幅下跌44.25%;2018年全年销量仅为2,137,785辆,与2017年同期的2,872,456辆相比,下跌25.58%,而这也是长安汽车第二年总体销量下滑(2017年同比下跌6.23%)。

  不得说不说仅销量层面,2018年长安汽车向投资人和股东交出的成绩单“不及格”。

  作为长安品牌乘用车的主体,重庆长安全年总销量仅为696,105辆,与去年同期885,458辆的成绩相比下跌21.38%;主营商用车的河北长安全年销量为144,208辆,与去年152,625辆相比下跌5.51%;而同为主营乘用车公司的合肥长安12月销量甚至仅为2,591辆,全年销量则为81,499辆,与去年同期相比下跌22.66%。

  合资品牌方面,长安福特销量12月销量仅为17,767辆,同比下跌80.30%,全年销量仅为377,739辆,与去年同期827,970辆总销量相比相差450,231辆;长安马自达总体销量也出现下跌,2018年全年为166,299辆,同比下跌13.41%。

  此外,还有一组值得关注数据,2018年1-6月长安汽车销量为1,207,381辆,较上一年同期的1,429,511辆下跌15.54%,这意味着长安汽车在2018年下半年的两个传统销售旺季仅售出车辆930,404辆。

  在企业营收方面,根据2018年前三季度公布的数据显示,2018年1-9月长安汽车营业收入为498.52亿元,同比下降3.07%;归母公司净利润11.63亿元,同比下降79.98%,第三季度更是出现亏损,亏损额达到4.47亿元。

  对此有分析人士表示,长安汽车今年总体销量下滑主要受自主板块和长安福特的影响。长安福特由于长达几十个月没有新产品推出导致销量大幅度下滑,而旗下自主品牌则因为去年整体车市大环境不好,加上长安汽车旗下主力产品更新换代较慢,同时期吉利、长城、上汽乘用车等自主车企在不同细分市场中推出了产品力更强的产品,再加上长安汽车较弱的营销手段,难以获得消费者的青睐。

  2018年11月中旬,随着第四代福克斯上市,长安福特结束了长达35个月没有新车的窘境。由于这款“拳头”车型上市较晚,对年度整体销量走势难以产生影响。

  事实上,更值得重视的问题在于长安旗下自主车型。轿车方面,除了年初上市的逸动车型表现良好之外,睿骋CC、逸动DT、悦翔等车系表现都不尽如人意;SUV方面,曾经的顶梁柱CS75在2018年迎来了中期改款车型,在产品力上与竞品吉利博越、哈弗H6、荣威RX5等车型相比优势并不明显。而刚刚换代的CS35PLUS与经典CS35同堂销售似乎也学习了韩系车的“精髓”,从市场表现来看,消费者对此并不买账。旗下所有车型中唯有CS55保持着正常的表现。

  从合资到自主,“跌跌不休”正在成为其主基调,更不用提及长安谛艾仕和长安铃木。事实上,从数据上来说,长安汽车的这份2018年成绩单难言“及格”。

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